檢查離合器手柄的強(qiáng)度：該檢查與間隙檢查同等重要，因?yàn)榉敝氐氖直僮鲿?huì)影響操作，甚至引起事故。由于缺少油脂或電纜損壞，握把很重。前者較為常見，請(qǐng)借助工具進(jìn)行檢查。用彈簧秤拉動(dòng)離合器手柄，拉力為50n-60n是正常的。如果超過68.8n，則可認(rèn)為握把很重，應(yīng)調(diào)查原因并消除。

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檢查離合器是否打滑：通過腳踏板換檔，同時(shí)稍微提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，然后用腳制動(dòng)后輪，然后緩慢釋放離合器手柄，如果發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，則離合器不打滑，技術(shù)條件正常；如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降但沒有關(guān)閉，或者在行駛過程中油門突然增加并且車速?zèng)]有提高，則表明離合器打滑，應(yīng)進(jìn)行修理。

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檢查離合器是否完全分離：抬起轎梯，松開離合器手柄，并進(jìn)行變速測(cè)試。如果緊緊握住手柄，并且在換檔時(shí)有敲擊聲音，則說明離合器未完全分離。

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檢查從離合器手柄到變速箱的電纜是否正常：如果發(fā)現(xiàn)塑料表皮破裂，可以用膠帶將其包緊以防止浸入水中。電纜的損壞與摩托車本身的技術(shù)狀況有關(guān)，因此摩托車的保養(yǎng)應(yīng)做好。

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離合器調(diào)整

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離合器握柄行程的調(diào)整：如果離合器的末端行程不符合要求，則可以松開握柄根部的鎖緊螺母，并左右旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母，以使握柄末端行程為15mm-20mm。如果更換電纜，應(yīng)注意各種型號(hào)電纜的不同方向。安裝后，您必須左右旋轉(zhuǎn)車把以調(diào)整手柄的自由行程。

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離合器間隙調(diào)節(jié)：通常，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄調(diào)節(jié)螺母就足夠了。最好同時(shí)檢查和調(diào)整電纜。如果調(diào)整了離合器手柄，但間隙仍不符合要求，則應(yīng)卸下電纜并通過螺母上的蓋進(jìn)行調(diào)整。如果電纜外皮破裂或變形，則應(yīng)更換新電纜。

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離合器打滑的大修：離合器打滑主要是由離合器抓地間隙不足引起的。如果把手的間隙太小或根本沒有間隙，則離合器始終處于半離合器狀態(tài)，結(jié)果將不可避免地導(dǎo)致離合器打滑。您可以松開手柄根部的鎖緊螺母，然后左右旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母，直到間隙合適為止。如果在調(diào)節(jié)緊定螺母后仍未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)間隙值，則應(yīng)提起固定電纜調(diào)節(jié)螺母的支架。調(diào)整后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查換檔是否平穩(wěn)，整潔，是否有摩擦或異常噪音。如果有問題，應(yīng)進(jìn)一步檢查以找出原因并消除。

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